低ダストパッド長期レビュー その後② | 低ダスト＆スリットローター長期レビュー | 輸入車のブレーキパッドを多数ご用意している株式会社アウトフレンからお知らせです

【車名】Volks Wagen TIGUAN（ティグアン）

【グレード】TDI 4モーション

【型式】 5NDFGF

【装着している低ダストブレーキパッド】breni DFP（超低ダストパッド）

【装着しているディスクローター】breni PSD（スリットローター）

 

2021年7月から2021年12月まで行った長期レビューのその後です

車検を取ったのでブレーキパッドの厚みをレポートします。

 

■フロントパッド

走行距離8,671kmより

新品時摩擦材厚み 約13.5mm

↓

【１年点検時】走行距離 16,110km

7,439km走行後厚み 約12.0mm（約1.5mm摩耗)

↓

【２年車検時】走行距離 21,930km

5,820km走行後厚み 約12.1mm (約1.5mm摩耗)

 

■リアパッド

走行距離8,671kmより

新品時摩擦材厚み 約10.5mm

↓

【１年点検時】走行距離 16,110km

7,439km走行後厚み 約9.5mm（約1.0mm摩耗)

↓

【２年車検時】走行距離 21,930km

5,820km走行後厚み 約9.2mm (約1.3mm摩耗)

 

このような結果になりました。

フロントパッドはほとんど減っていないことになります。

計測者が違うと思うので誤差があると思いますが、

ほとんど減っていないことは事実です。

スリットローターを組み合わせているので

ノーマルローターよりも摩耗は多いと思います。

今回もロングライフを証明できる大変優秀な成績を残せたと思います